車検関連

とても気になる…あんな事やこんな事

ブローでは製作した車両の車検も承っています。
車検は車検満了日の一ヶ月前から受けることができます。
車検満了日を車検シールの裏側もしくは車検証でご確認いただき、早めにご予約いただきますようお願いいたします。
代車の貸し出しも可能です。数に限りがあるため、必要な場合はご予約の際にお申し付けください。

また、ご入庫の際は必ず車内の荷物をおろしていただきますよう、ご協力お願いいたします。
陸運局からの要請により、荷物を積んだ状態では車検が受けられません。

クールライダー・ブギーライダー・ルートライダー

↑※塗装の組付工程中に撮影した為、グリル・グリル枠を外しておりますが
グリルを外さないといけない訳ではありません。

↑リアはリアゲートのドアハンドルが一番飛び出ています。

↑フロントフェンダーとフロントカウルの組付で5mmくらい寸法が変動することがありますが、
下記の全長の解釈では問題ありません。

☆クール・ブギー・ルートライダーは前後バンパーがない状態で3395mm以内で作っています。
(厳密には3390mmです)
☆前後バンパーは固定的取付方法です。
☆指定部品の固定的取付方法に該当する為、一定範囲内・外ともに長さの記載変更をしなくてもよい扱いになります。

過去の事例

下記の車検の法改正により、平成18年度以降に製造されたラパンにキャルペッパーラパン・フェイスキットを取り付けた車に対しヘッドライトの視認性の妨げにより車検非適応になる可能性があり、ポジションランプ(前照灯)をウインカーに移す機器を取り付ける必要があります。

この機器はウインカーポジションキットという名前でカーショップさんなどで購入でき、価格帯は3000円から8000円ほどで販売されています。

後期型のラパンは、ポジションランプがバルブの下側についており(ライトの一番奥にあるため正面からは良いのですが、横から(外側方向80度)の角度で計測した際に計測不可になってしまいます)ウインカーポジションキットをつけることでこの問題はクリアできます。

17ブギー・クール、64ブギーのリアキットの灯火類が車高を下げすぎると車検に通りません。

バックランプ→灯火部下縁の高さが250mm以上ないといけません
ブレーキ・ストップランプ、ウインカー、テールランプ→灯火部下縁の高さが350mm以上ないといけません

以上、上記高さを踏まえてカッコ良くローダウンしていきましょう!

車検:平成18年1月より灯火類に被せ物をしてはいけない法律ができました。

ヘッドライト、テールランプにカバーを被せたりカッティングシートを貼ったりすると車検に通らないという事です。

なので、新車の方は車検時に外すか(両面テープ止め)装着しないで下さい。平成17年12月以前に登録されている車は問題ありません。

製品に関して:ルートライダーに使用しているミカンウインカー浸水の対策方法について、こちらから詳細をご確認下さい。

パパライダーの架装に関して:ヘッドライトがLEDのハイエースにパパライダーのヘッドライトを取り付けると、「ヘッドライト故障」の警告が出てしまう症状が発生しました。現在解決に向けて模索中です。また、フロントにアラウンドビューモニターのカメラや、ミリ波レーダー、ソナーが付いているグレードの車体は、別途加工取付費が発生いたします。実車確認後に詳細をお知らせいたします。

車検:2021年2月発生
ブギーライダー、クールライダーのボンネットの形状が車検時に
直前直左の視界に影響があるのではないかというご指摘が2件ほどありました。

車検時に純正顔のエブリイと並べて見比べることは出来ないので、この画像をご活用ください。